571

Vackert hus.

Hörna på Entré.

Entre (exteriör) det gamla speglar sig i det nya.

Buss stallarna.

En av de få backar (på backarna!) vi har här i Malmö.

Trappa upp.

Entré från ytterligare en vy. (Gamla koloni området!)

Östra Malmö, med värnhem och Entré som en skylt över vad Malmö är när man kommer inkörandes från norr. Entré som det inte går så bra för, när detta bygge blev färdigt så höjdes även hyrorna för alla lokaler runt om värnhemstorget. Vilket har medfört att många affärer fått slå igen. När jag var yngre så var värnhemstorget en plats som var ganska så nergången och slitet, där Entré står nu så var det en öde tomt. Där det rivits ett helt kvarter, kvarter som jag förstått var billiga att bo i och därmed bodde en hel del konstnärer och andra ”bohemer” där. I slutet så var det bara en parkerings baksida för Hemköp och en lekplats vid sidan av denna, där Entré nu är var det några skrothandlare och någon typ av bilhandlare som huserade. Mest var det nog A-laget som hängde på den dära lekplatsen. Där lekplatsen var är idag den lilla gatan som delar upp Entré med en överångs-bro. För övrigt så var det även här som ”Borgen”, en av (de få som jag har hört om) hus okupationer som Malmö har haft som varit under en längre period läs mer här (http://www.dagenskonflikt.se/salka/det-ar-ratt-att-starta-ockupation/).

 

 

 

 

 

 

446

Dimma över Mobilia I

Dimma över Mobilia II

Dimma över Mobilia III

Dimma över Mobilia IV

Ombyggnationen av Mobilia pågår förfullt, lite lite av det gamla kommer att finnas kvar, det är emellertid så att det har byggts eller håller på att byggas shoppingcenters för en stad som är flera gånger Malmös storlek. Jag börjar undra om det inte finns chans till att det kan bli ett bakslag i hur stort det får och kan bli i Malmö och därmed att det kan bli ett nordens Detroit. Dvs att staden dör ut, det har hänt förut inte allt för länge sedan. Inget som har mig emot, men vad staden som sådan kommer att utvecklas till är svårt att veta. Detta då det spenderas (i mitt tycke) väldigt mycket på ytan, där vi har bla. Bo01 området (Västra hamnen). Men det ”frächas upp” även upp på Möllevågen, där gatorna runt Triangelns station och några kvarter runt får lite (välbehövlig?) urban plastikkirurgi. Den urbanitet (läs även om gentrifiering) som blir till tydliga tidsdokument över en arkitektonisk stil där snygga 3-D utskrifter med in-klippta glada medelklass (potatis svennar!) går på öppna ”välplanerade” ljusa ytor och ”skapar möten”.
Eller hur jobbigt kommer det inte att bli som konsument i det framtida Malmö. Senario: du börjar dagen med en kaffe på någon av de trendiga kaffebarerna (vars stil får dig att känna dig såååå kontinental) med en eko-reko-bio-kaffe. Du går ner passerar diverse affärer vilka är viktiga för just din livsstil, du tar tåget från triangelns station till Emporia (dit du officiellt inte åker för det är inte kultigt nog) där finns det shopping med de ”riktiga” märkena. Färdigshoppat där då fortstätter härligheten och du tar en buss till Mobilia går runt där, trött på detta så tar du dig med buss ner till Triangelns köpcenter (vilket också håller på att byggas om) kollar lite där. Sedan går du ner å åker tåg till centralen för att där ta en buss till Entré. Allt i ser ljust ut i det nya Malmö, som konsument har du många valmöjligheter. Ja allt ser ljust och öppet ut för vem?

 

 

 

247

"Välkommen till Malmö"

246

Hörnan av Entré

245

Skugga över Entre

33

Väg